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航运景气爆炸能撑多久?谢金河:散户注意3件事 - 财经 - 中时新闻网
2022-05-12 13:52

全球货柜运价持续狂涨,激励长荣、阳明营收和股价爆炸飙新高。财信传媒董事长谢金河表示,没有人知道这一波货柜航运好景气可以持续多久,套用黄俊雄布袋戏台词:紧张!紧张!紧张!刺激!刺激!刺激!他认为,沈沦十几年货柜航运产业,一旦景气翻转,绝非一下子,低档买到的人,不妨看长一点,但大家杀进又杀出,当冲比率居高不下,这是一个今年最诡谲变化的产业。

谢金河在脸书发文指出,从去年下半年以来,货柜航运景气高潮迭起,没有人知道这一波的好景气到底可以持续多久?全巿场都屏息以待。最近车行高速公路,他都会仔细看在路上跑的货柜,现在连德国的赫伯罗特也都可以一眼看出来。

他点出货柜航运几个重点,给投资人参考:

一、长荣海运市值排第7,南朝鲜现代商船第6,今年以来,现代商船大涨107.89%,长荣涨11.79%,如果从去年最低点算起,现代商船已大涨15.8倍,涨幅远大于长荣。现代商船在2016年差一点破产,股价从20几万韩元跌了99%,这次算是报复性大涨,是全球涨幅最大的货柜航运股。

二、全球最大货柜航运公司是丹麦的马士基,这两天股价写下15316丹麦币新高,大家可以把马士基当成参考指标,货柜航运股涨跌可以马士基为指标。

三、阳明海运以市值来算,排名全球第15,与万海在伯仲之间,阳明海运的营收和现代商船在伯仲之间,获利比现代商船好很多,看起来阳明在第一季季报公布后,股价会出现大变化。

谢金河说,去年第三季他就提到,货柜航运是沈沦十几年的产业,一旦景气翻转,绝对不会只有一下子,低档买到的人,不妨看长一点,但大家从去年怕到现在,每天大家杀进又杀出,当冲比率一直居高不下,这是一个今年最诡谲变化的产业。

(中时新闻网)


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